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成都:2023年氫能主營收入超500億 燃料汽車超2千輛

時間:2019-08-11
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成都:2023年氫能源主營業務收入超過500億元,燃料汽車超過2000輛

最近,成都市氫能與新能源汽車產業促進領導小組辦公室《成都市氫能產業發展規劃(年)》(以下簡稱“《規劃》”)發布?!兑巹潯方ㄗh到2023年,成都氫能產業將努力從其主營業務中實現超過500億元的收入。培育100多家從事氫能相關業務的企業,其中1-2家企業100多億家企業和2-3家企業,企業50多億家,建設知名的氫氣高端裝備制造基地。中國能源產業。

目前,成都已聚集了50多家氫能產業鏈企業和機構,涵蓋了制氫,儲運,灌裝和檢測,燃料電池和車輛(機械)研發和制造的主要環節。其中,名單上有7家上市公司和21家企業。 2018年,公司實現主營業務收入98億元。

接下來,《規劃》顯然,成都將專注于關鍵技術,如燃料電池堆和電力系統,氫儲存和運輸和填充。到2023年,力爭實現質子交換膜燃料電池堆體積功率密度為3.5千瓦/升,冷啟動溫度低于零下30攝氏度;車輛燃料電池系統壽命已達到國內領先水平,成本大幅下降;板載高壓儲氫,注射壓力達到70 MPa。建設國家領先的核能產業核心技術創新高地。

燃料電池電車示范線。線路總長度超過30公里;燃料電池用于無人機,分布式能源,船舶,各種電源等領域的示范和應用; 30多個加氫站覆蓋成都,整個地區都建成; “氫生命”的概念融入了公共生活。成都已成為全國氫工業示范和應用的標桿城市。

《規劃》聚焦三個關鍵領域,九個地區形成了“五園一市一體”氫能產業鏈空間布局的新格局。發展重點包括整車(燃料電池汽車的優先發展,燃料電池列車,電車,無人機,船舶等的加速發展),燃料電池和關鍵部件,氫源供應和儲存設備。

從空間布局的角度來看,《規劃》是明確的,必須在龍泉驛區(成都經濟開發區),七都區,新津縣,新區實施“東進,南沱,西孔,北,中油”的發展戰略。高新區(西區),彭州市,雙流區,金堂縣,邯鄲市計劃建設氫能工業功能區,包括五個專業制造工業園區,一個氫能產業新城市和一個綠色氫能資本。形成“五園一城一體”氫能產業鏈空間布局新格局。

《規劃》提出了建立全球知名氫能城市品牌的五大任務。在實現關鍵核心技術突破方面,《規劃》澄清了加強核心技術研究的必要性;培育技術創新體系,充分發揮企業在技術創新中的主體地位,整合成都氫能產業相關企業,高校和科研院所等優勢資源,建立政府,科研和科研緊密結合的工作機制。產業,共同建設氫能工業技術研究所;加快行業標準體系建設。

在推動優質產業集群發展方面,成都將支持一批企業的擴張;培育高質量的產業集群;促進跨區域產業協同效應的形成。

在可持續應用推廣生態建設中,成都將建設全面的燃料電池汽車運輸網絡;支持燃料電池電車的商業應用;擴大氫能在其他領域的應用和推廣;并創新商業運營和管理模式。

在改善氫能基礎設施建設中,要建立一個協同高效的天府氫走廊;建立多通道氫源供應系統;建立高效經濟的儲氫運輸系統。

在完善產業發展支撐體系方面,必須發揮行業協會的積極作用;建立國家級氫能測試服務平臺;并打造世界著名的氫能城市品牌。

此外,《規劃》還提出成都將設立氫能產業發展基金,發揮財政資金的引導作用,分階段建立中等規模的氫能產業基金,吸引金融投資機構,集中社會資本,激發市場活力。

主編:陳和群

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