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全國兩會建議提案回聲 | 點燃民航引擎 推動老區建設

時間:2019-09-06

中國民航2天前我要分享今年上半年,張家界荷花國際機場旅客吞吐量達到127萬人次,安全和安全航班起飛11,594次,分別增長33.45%和28.43兩者均創下歷史新高。隨著“航空+溫標”產品,“張張航空快遞”等服務品牌日益普及,張家界航空市場具有強勁的發展勢頭。

毫無疑問,張家界機場為革命老區的發展注入了新的活力,是湖南,湖北,湖北革命老區的八個機場之一。為進一步點燃民航區域經濟發展引擎,推動革命老區建設,今年全國人大兩次會議期間,全國人大代表龍賢文提出《關于請國務院高度重視湘鄂西、湘鄂川(渝)黔革命老區振興發展的建議》,建議加大湖南,湖北,湖北的革命力度。舊區機場的運營補貼和對樞紐機場的支持將支持舊區通用航空的發展和一些普通機場的建設。

事實上,在今年全國人大兩次會議期間,革命老區的許多人民代表大會都在關注舊革命地區交通運輸系統的建設。我希望各方能夠在資金和政策方面優先支持革命老區。劉方珍等五位全國人大代表提出要推動恩施機場的搬遷改造,擴大張家界荷花國際機場,提高對外開放程度,解決湖南,湖北革命老區發展中遇到的問題,湖北,四川,四川,重慶;李秉基等三位全國人大代表建議將汕尾民用機場建設納入國家民用運輸機場布局規劃(2025年),以促進海螺峰革命舊區的發展。

長期以來,民航總局一直高度重視并積極支持湖南,湖北,湖北革命老區的民航發展。目前,湘西,湘江革命老區的張家界,常德,懷化,岳陽,恩施,宜昌,岐江,銅仁等8個機場,每萬平方公里有0.37個機場。它是全國平均水平的1.5倍。為進一步促進區域經濟發展,民航總局增加了岳陽,湘西,渭北,荊州四個機場和張家界,常德,宜昌等六個機場《民用運輸機場建設“十三五”規劃》,進一步完善區域交通機場布局,改善機場運營。支持能力。

在資金和政策支持方面,民航總局在“十三五”民航發展基金投資補貼政策中進一步加大了對革命老區民航發展基金的投資補貼。截至目前,民航總局已承諾補貼民航發展資金19.05億元,主要用于建設區域民航基礎設施,并根據項目進度發放資金13.75億元;同時,進一步完善中小機場區域補貼標準,革命舊區機場運營補貼標準將在類似機場的基礎上增加20%,促進中小機場的健康發展。

深厚的歷史文化,壯麗的自然風光,豐富的自然資源和獨特的民族風情,是革命老區的寶貴財富。大力發展通用航空是革命老區發揮優勢,突破瓶頸的有效途徑。民航總局有關負責人表示,民航總局支持舊革命根據地的通用航空發展,鼓勵區域機場開展通用航空業務,優先建設新的通用機場項目。革命老區,并根據政策給予民航發展基金補貼。

件革命的舊區。航空公司的航班將得到積極支持。

受益于民航業的推動,革命老區機場的建設目前充滿熱情。下一步,民航總局將認真研究民航“十四五”規劃的編制和《全國民用運輸機場布局規劃》的中期調整,為革命老區的發展提供更多支持。

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今年上半年,張家界荷花國際機場旅客吞吐量達到127萬人次,安全航班起飛11,594次,分別增長33.45%和28.43%,均創歷史新高。隨著“航空+溫標”產品,“張張航空快遞”等服務品牌日益普及,張家界航空市場具有強勁的發展勢頭。

毫無疑問,張家界機場為革命老區的發展注入了新的活力,是湖南,湖北,湖北革命老區的八個機場之一。為進一步點燃民航區域經濟發展引擎,推動革命老區建設,今年全國人大兩次會議期間,全國人大代表龍賢文提出《關于請國務院高度重視湘鄂西、湘鄂川(渝)黔革命老區振興發展的建議》,建議加大湖南,湖北,湖北的革命力度。舊區機場的運營補貼和對樞紐機場的支持將支持舊區通用航空的發展和一些普通機場的建設。

事實上,在今年全國人大兩次會議期間,革命老區的許多人民代表大會都在關注舊革命地區交通運輸系統的建設。我希望各方能夠在資金和政策方面優先支持革命老區。劉方珍等五位全國人大代表提出要推動恩施機場的搬遷改造,擴大張家界荷花國際機場,提高對外開放程度,解決湖南,湖北革命老區發展中遇到的問題,湖北,四川,四川,重慶;李秉基等三位全國人大代表建議將汕尾民用機場建設納入國家民用運輸機場布局規劃(2025年),以促進海螺峰革命舊區的發展。

長期以來,民航總局一直高度重視并積極支持湖南,湖北,湖北革命老區的民航發展。目前,湘西,湘江革命老區的張家界,常德,懷化,岳陽,恩施,宜昌,岐江,銅仁等8個機場,每萬平方公里有0.37個機場。它是全國平均水平的1.5倍。為進一步促進區域經濟發展,民航總局增加了岳陽,湘西,渭北,荊州四個機場和張家界,常德,宜昌等六個機場《民用運輸機場建設“十三五”規劃》,進一步完善區域交通機場布局,改善機場運營。支持能力。

在資金和政策支持方面,民航總局在“十三五”民航發展基金投資補貼政策中進一步加大了對革命老區民航發展基金的投資補貼。截至目前,民航總局已承諾補貼民航發展資金19.05億元,主要用于建設區域民航基礎設施,并根據項目進度發放資金13.75億元;同時,進一步完善中小機場區域補貼標準,革命舊區機場運營補貼標準將在類似機場的基礎上增加20%,促進中小機場的健康發展。

深厚的歷史文化,壯麗的自然風光,豐富的自然資源和獨特的民族風情,是革命老區的寶貴財富。大力發展通用航空是革命老區發揮優勢,突破瓶頸的有效途徑。民航總局有關負責人表示,民航總局支持舊革命根據地的通用航空發展,鼓勵區域機場開展通用航空業務,優先建設新的通用機場項目。革命老區,并根據政策給予民航發展基金補貼。

件革命的舊區。航空公司的航班將得到積極支持。

受益于民航業的推動,革命老區機場的建設目前充滿熱情。下一步,民航總局將認真研究民航“十四五”規劃的編制和《全國民用運輸機場布局規劃》的中期調整,為革命老區的發展提供更多支持。

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