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難以置信!單日暴漲2000美元,搞這種礦發財了

時間:2019-09-07

Sunshine翻譯2天前我想分享

今年鎳礦的價格已經上漲了好幾倍! 8月8日,Lun Nickel一天漲了2,000美元/噸。此外,上海鎳業也飆升,滬鎳主力合約的價格已經突破了9萬,10萬,11萬和12萬四個等級,甚至一度漲停。

2019年鎳鎳價格走勢圖

可以說鎳礦今年是金屬市場的黑馬。這個“惡魔鎳”繼續上升,傲慢和傲慢,飆升到爆炸桌。

一個

印度尼西亞的無雷新聞正在暴漲,鎳價飆升

最近,關于印尼即將發布禁止出口鎳礦的傳言將勢不可擋,炒鎳礦的價格將再次上漲!

印尼方面于8月9日作出最新回應,印度尼西亞尚未決定在2022年前實施礦石禁令。

據報道,2014年之前,印尼出口了大量紅土鎳礦。到2014 - 2016年,鎳礦石出口完全被禁止,2017年出口恢復?,F在,如果出口禁令提前實施,將影響40億美元的礦石出口貿易。

印度尼西亞是世界上重要的鎳礦供應商。根據美國地質勘探局的數據,印度尼西亞的鎳儲量高達2100萬噸,年采礦量為56萬噸,位居世界第一。

如果印度尼西亞提前禁止出口鎳礦,將不可避免地導致鎳礦價格大幅上漲。

中國的鎳礦資源稀缺,對外國的依賴程度很高。 2018年,中國鎳礦進口總量為4708.2萬噸,其中36%來自印尼。如果提前發布禁令,將導致中國鎳礦供應大幅萎縮。

兩個

鎳,預計未來

全球對環境保護的需求越來越高,未來幾年將有更多的電動汽車上路。作為電動汽車電池的必需礦物,對鎳的需求可能會出現爆炸式增長。

據報道,60千瓦時的鎳錳鈷電池(NMC811)需要9千克鈷,11千克鋰和70千克鎳。

隨著制造商轉向更大的電池容量和增加鎳含量以實現更長的行駛距離,他們將從其他類型的電池獲得市場份額,并且每個電動車輛將具有更高的鎳含量。

根據彭博新能源財經的一份報告,到2030年,對鋰電池鎳的需求預計將增加16倍,達到180萬噸。這是多么可怕,并想象鎳市場的需求增長有多快!

電動汽車行業對鎳礦的快速增長需求可能對未來的鎳市場產生重大影響。

彭博社表示,電池中使用的高純度鎳可能在五年內供不應求。國家商品研究所首席顧問Alex Laugharne表示,在未來5到10年內,電動汽車革命將主導鎳市場并推動鎳價走高。必和必拓集團資產經理Eddie Haegel表示,現在還不是全球鎳需求大幅增長的時候,預計20世紀20年代中后期電池將對鎳市場產生重大影響。必和必拓首席執行官Andrew Mackenzie表示,由于電池市場的預期增長以及優質硫化鎳的相對稀缺,Nickel West具有很高的回報潛力。鎳生產商Independent Group NL的首席執行官彼得布拉德福德表示,與未來相比,我們看到的價格大幅上漲將微不足道。

這家全球最大的礦業公司將鎳作為其核心業務加入

商家是有利可圖的,礦業公司也瞄準這個未來的市場。

最近,必和必拓集團(BHP Billiton Group)資產經理Eddie Haegel表示,該公司正在擴大其鎳業務。事實上,早在5月,必和必拓就宣布將鎳業作為其核心業務,因為預計電動汽車行業的需求將會很好。

為了增加澳大利亞的鎳產量,必和必拓一直投資于現有礦山的新地塊和勘探,以及Mt Keith選礦廠,Kalgoorlie鎳冶煉廠和Kwinana煉油廠的剔骨項目。

今年,必和必拓將其鎳儲量增加了77%,達到150萬噸,并在澳大利亞西海岸獲得了13,000公里的勘探區域。

必和必拓預計電動汽車市場的鎳需求將從2020年開始加速?,F在他們已經提前開始布局!

隨著電動汽車產業的發展,鎳礦市場可能在幾年內成為另一個“戰場”,如果印尼提前實施出口禁令,全球供應短缺也將提前到來!

上海有色金屬,長江有色金屬,NAI500等收集報告投訴

今年鎳礦的價格已經上漲了好幾倍! 8月8日,Lun Nickel一天漲了2,000美元/噸。此外,上海鎳業也飆升,滬鎳主力合約的價格已經突破了9萬,10萬,11萬和12萬四個等級,甚至一度漲停。

2019年鎳鎳價格走勢圖

可以說鎳礦今年是金屬市場的黑馬。這個“惡魔鎳”繼續上升,傲慢和傲慢,飆升到爆炸桌。

一個

印度尼西亞的無雷新聞正在暴漲,鎳價飆升

最近,關于印尼即將發布禁止出口鎳礦的傳言將勢不可擋,炒鎳礦的價格將再次上漲!

印尼方面于8月9日作出最新回應,印度尼西亞尚未決定在2022年前實施礦石禁令。

據報道,2014年之前,印尼出口了大量紅土鎳礦。到2014 - 2016年,鎳礦石出口完全被禁止,2017年出口恢復?,F在,如果出口禁令提前實施,將影響40億美元的礦石出口貿易。

印度尼西亞是世界上重要的鎳礦供應商。根據美國地質勘探局的數據,印度尼西亞的鎳儲量高達2100萬噸,年采礦量為56萬噸,位居世界第一。

如果印度尼西亞提前禁止出口鎳礦,將不可避免地導致鎳礦價格大幅上漲。

中國的鎳礦資源稀缺,對外國的依賴程度很高。 2018年,中國鎳礦進口總量為4708.2萬噸,其中36%來自印尼。如果提前發布禁令,將導致中國鎳礦供應大幅萎縮。

兩個

鎳,預計未來

全球對環境保護的需求越來越高,未來幾年將有更多的電動汽車上路。作為電動汽車電池的必需礦物,對鎳的需求可能會出現爆炸式增長。

據報道,60千瓦時的鎳錳鈷電池(NMC811)需要9千克鈷,11千克鋰和70千克鎳。

隨著制造商轉向更大的電池容量和增加鎳含量以實現更長的行駛距離,他們將從其他類型的電池獲得市場份額,并且每個電動車輛將具有更高的鎳含量。

根據彭博新能源財經的一份報告,到2030年,對鋰電池鎳的需求預計將增加16倍,達到180萬噸。這是多么可怕,并想象鎳市場的需求增長有多快!

電動汽車行業對鎳礦的快速增長需求可能對未來的鎳市場產生重大影響。

彭博社表示,電池中使用的高純度鎳可能在五年內供不應求。國家商品研究所首席顧問Alex Laugharne表示,未來5到10年,電動汽車革命將主導鎳市場并推動鎳價走高。必和必拓集團資產經理Eddie Haegel表示,現在還不是全球鎳需求大幅增長的時候,預計20世紀20年代中后期電池將對鎳市場產生重大影響。必和必拓首席執行官Andrew Mackenzie表示,由于電池市場的預期增長以及優質硫化鎳的相對稀缺,Nickel West具有很高的回報潛力。鎳生產商Independent Group NL的首席執行官彼得布拉德福德表示,與未來相比,我們看到的價格大幅上漲將微不足道。

這家全球最大的礦業公司將鎳作為其核心業務加入

商家是有利可圖的,礦業公司也瞄準這個未來的市場。

最近,必和必拓集團(BHP Billiton Group)資產經理Eddie Haegel表示,該公司正在擴大其鎳業務。事實上,早在5月,必和必拓就宣布將鎳業作為其核心業務,因為預計電動汽車行業的需求將會很好。

為了增加澳大利亞的鎳產量,必和必拓一直投資于現有礦山的新地塊和勘探,以及Mt Keith選礦廠,Kalgoorlie鎳冶煉廠和Kwinana煉油廠的剔骨項目。

今年,必和必拓將其鎳儲量增加了77%,達到150萬噸,并在澳大利亞西海岸獲得了13,000公里的勘探區域。

必和必拓預計電動汽車市場的鎳需求將從2020年開始加速?,F在他們已經提前開始布局!

隨著電動汽車產業的發展,鎳礦市場可能在幾年內成為另一個“戰場”,如果印尼提前實施出口禁令,全球供應短缺也將提前到來!

上海有色金屬,長江有色金屬,NAI500等。

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