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印度蘇30未出廠就墜毀 刷新墜機紀錄原是遭自家毒手

時間:2019-09-29

標簽主題:崩潰崩潰

作為南亞的一個大國,印度擁有龐大的??樟α?,但最近出現了突然的損失。據印度媒體報道,印度斯坦航空公司收到了第8蘇聯第8蘇聯空軍的訂單,估計達到30億盧比。然而,根據印度空軍的相關人員,有八架國內蘇-30戰斗機尚未交付給空軍并墜毀。這相當于印度損失了3000億盧比的國防資金。由于經常發生撞車,印度空軍別無選擇,只能增加訂單。它花了大約4.19億美元再次從俄羅斯訂購8架蘇-30MKI戰斗機。

最近一次事故發生在去年6月27日,當時一架來自印度斯坦航空公司的蘇-30戰斗機進行了神級操作。起飛需要很長時間才能發生墜機事故。這次蘇-30MKI戰斗機墜毀了。印度斯坦航空公司(HAL)推出了在俄羅斯生產線上組裝的飛機,并且在試飛期間尚未交付給印度空軍,這也創造了蘇-30墜毀的新記錄。

印度將定期購買一批俄羅斯戰機并不奇怪。說到這一點,有人可能會問為什么印度不能把進口的俄羅斯先進戰斗機變成自己的戰斗機。通過這種方式,不再需要花錢從俄羅斯進口,這也增強了該國的軍事科研力量,一舉兩得。實際上,在改造內化的俄羅斯戰機的問題上,真的不可能責怪印第安人。他們也希望通過像中國這樣的蘇-27進口來實現跨越式發展,而他們自己的實力太差了,他們不能滿足假冒的要求。

由于印度幾乎每個月都要投放一兩架Su-30MKI戰斗機,因此有必要經常從俄羅斯購買。否則,空軍的空缺就無法填補。這是沒辦法的。事實上,印度有一家專門生產蘇-30MKI戰斗機的工廠,該戰機隸屬于印度斯坦航空公司。多年前,印度斯坦航空公司已經獲得了Su-30MKI戰斗機的整個生產線。當然,除了部件之外,俄羅斯人已經給了他們。同樣有趣的是,印第安人自己組裝和制造了蘇-30MKI戰斗機,但他們無法生產任何主要部件。沒有辦法從俄羅斯購買零件,俄羅斯有一個很大的開放。部件采購成本上升,印度斯坦航空公司生產的Su-30MKI戰斗機的成本也有所增加,因此印度自己的Su-30MKI戰斗機購買了7000多萬美元,而俄羅斯只進口了4000萬美元。美元的原因。

更便宜的一個更昂貴,印度空軍甚至不會購買昂貴的,更不用說在印度生產的更昂貴的蘇-30MKI戰斗機。我們都知道,印度過去從俄羅斯尋求生產線的目的是為印度的這些蘇-30MKI戰斗機進行日常維護和升級。好人,這架飛機沒有任何重大問題。我沒想到它會被印度自己的工廠修理和修理。它幾乎和早晨一樣,而且是下午。維護和升級Su-30MKI戰斗機是相同的,裝配和制造的質量更加討人喜歡。除了資金,飛機的質量和飛行員的安全,印度空軍也愿意去購買俄羅斯而不想購買自己的國家。我在自己的集會中做到了這一點。我還談到內化和模仿我自己的飛機。這對印第安人來說比攀登天空更難。

更糟糕的是,印度斯坦航空公司宣布,2020年后將不再繼續生產蘇-30MKI戰斗機。給出的理由是它是專門用來生產蘇-30MKI的。這家工廠無法從空軍獲得更多訂單,現在也無法再支持它了。最后一批訂單完成后,不會發生意外。這是對印度軍工的巨大損害。涉及大小企業400多家。一旦上游關閉,所有下游企業都將蒙受損失。此外,必須說明的是,印度將更多地依賴俄羅斯的蘇-30MKL或軍用飛機。長期依賴必然導致發展困難。莫迪有心臟,印度無能為力。這應該是印度軍事工業最真實的寫照。(作者簽名:Korolev)

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