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薄弱帶逆襲!蘭州構建“一核三圈”高鐵經濟 南昌與重點城市5小時內通達

時間:2019-10-21
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目前,盡管中國一些地區擁有高鐵,但相對于其他省份,高鐵的建設仍然薄弱。許多地區已經開始制定雄心勃勃的高鐵計劃,希望趕上高鐵經濟的“快車”。

10月15日,蘭州制定并下發了《關于促進蘭州市高鐵經濟發展的實施意見》(以下簡稱《意見》),建議建設大蘭州樞紐核心區,輻射蘭州中心城區,蘭州新區和冀中生態創新城“一芯三環”高鐵經濟發展結構將加快高鐵經濟帶和高鐵樞紐的建設,加強跨區域合作產業聯動,創造高效完善的運輸渠道。

此外,江西省最近發布了《江西省高鐵經濟帶發展規劃(2019-2025年)》,到2025年,將基本實現省會南昌到各區市和武漢,長沙,合肥等長江中游1-2小時,上海,杭州,南京,廣州,深圳。在城市周圍的主要城市中等待3-4個小時,然后前往北京,西安和重慶等主要城市約5個小時。

蘭州將實現“快速訪問”

根據蘭州日報,《意見》提出建立“一核三環”高鐵經濟發展結構,加快建設Hua蘭高鐵經濟帶和高鐵樞紐,實現快速發展。蘭州向西,向東,向南,向北進入,擴大開放發展空間。促進蘭州經濟的高質量發展。

從具體計劃的角度看,蘭州一方面希望加強與中部和東部地區的聯系,一方面希望加強對周圍中小城市的輻射,另一方面另一方面試圖輻射國際市場。

具體計劃包括積極推進現有鐵路由渤海到蘭新鐵路的改造,加快蘭州至漳宜三四鐵路的建設,增加蘭新高鐵發車數量,并加強陸橋主橋的綜合運輸能力。進一步提高蘭平兩線路橋輔助通道的通行能力,加快蘭州京定西至慶平鐵路的規劃建設,建設蘭慶雙眼(黃陵)土地輔助通道為京蘭高鐵建設新通道的橋梁促進Hua縣至海原(張家灣)至中川鐵路的環路建設。

同時,加快蘭州城際鐵路的建設。計劃建設蘭州至新余,西寧,無為,臨夏,定西和白銀的城際鐵路網,加快蘭蘭新區,蘭渝中城市鐵路的建設,形成一個小時的快速通過蘭州中心和蘭州經濟圈。交通圈和輻射蘭溪城市群的兩小時快速交通圈。

隨著高鐵樞紐經濟圈的建設,根據冀中生態創新城的戰略規劃,加快建設高鐵新城項目。加快發展蘭渝渝生態創新城高鐵,普提線,及時規劃建設蘭渝渝聯絡線,改善周邊交通分布,商務服務,住房,旅游和文化娛樂功能高鐵,提升總部經濟和中介服務水平。高端物流和會議經濟的承載力已成為蘭州對外交流和展覽的重要窗口。

蘭州提議促進“高鐵+”新業務的深度整合,包括“高鐵+文化旅游”,“高鐵+快遞物流”,高鐵+跨界邊境電力

商業”,高鐵+特色農業。

蘭州為什么要瞄準高鐵經濟?

“中國的高鐵越來越密。在這種情況下,如果一個地區沒有高鐵,或者高鐵連接較少,該地區將被邊緣化。應該說,每個地區的經濟發展。與高鐵的連接非常重要?!濒吣洗髮W胡剛教授在接受《 21世紀經濟報道》采訪時說。

他指出,蘭州是中國經濟發展的外圍。如果要發展經濟,就需要乘坐高鐵的“快車”,并加強與中部和東部地區的聯系。蘭州現在有高鐵,但尚未完全聯網,在廣州和武漢等地區形成了米形結構,如高鐵。

目前,蘭州和西安,重慶,西寧,烏魯木齊,敦煌等地已經連接了高鐵和火車。隨著高鐵的進一步建設,蘭州高鐵樞紐的地位逐漸形成。

江西安徽的野心

不久前,在2019年長三角區域經濟一體化軌道交通發展論壇上,安徽省宣布了全省多個高鐵項目的新發展,包括新的高鐵,淮馬朝馬城際蘇豫城際和宣濟。高鐵和赤黃高鐵已列入今年安徽省高鐵項目名單,預計建設長度將達到840公里。

江西還發布了《江西省高鐵經濟帶發展規劃(2019-2025年)》(以下簡稱《規劃》)。建議到2020年,江西省將成為滬昆高鐵(江西段)和京九高鐵(江西段)的主要骨架。

到2025年,高鐵運營里程將超過2100公里,占全國高鐵運營里程的5%以上,高鐵網密度將增加到120 km/10,000平方公里,基本實現了省會南昌到各個區,市。武漢,長沙,合肥等長江中游城市1-2小時,到上海,杭州,南京,廣州,深圳等主要城市3-4小時左右,到北京,西安,重慶和其他主要城市約5小時的交通圈。

交通圈形成的背后,也是高鐵經濟的發展。

江西提出,希望到2025年,高鐵經濟區重點地區將聚集兩個超萬億有色金屬和電子信息產業集群,形成汽車,航空,中藥,移動物聯網,半導體照明和虛擬現實(VR)。 )超過5000億,超過1000億的產業集群。全省接待游客總數超過10億,旅游總收入超過1.5萬億元。

到2035年,高鐵運營里程突破3000公里,基本形成了“五縱四橫”的高鐵經濟通道,全省區域經濟結構進一步優化,形成了雙向高平開內陸新格局。

“江西目前正在建設京九高速鐵路。這條路線非常重要。您可以將南部的廣州,深圳和香港與北部的北京連接起來?!焙鷦傊赋觯骸芭c此同時,京九高鐵將通過。安徽,其重要性可與穿越湖南和湖北的京廣高鐵相比??梢哉f,這條線的建設對兩個省都具有建設性?!?

例如,他說,湖南省會長沙擁有京廣高鐵支持,在過去兩年中發展迅速。 “鄭州還得益于高鐵網絡,京廣高鐵的連接以及環渤海鐵路線,它們在促進當地經濟發展方面發揮著較大作用?!?

(原標題:薄弱和反擊!蘭州在5小時內建立“一核三環”高鐵經濟,南昌和重點城市)

(編輯:DF398)

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